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Forum - Questions à tout vent - Equipement de securité

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actif  Sujet n° 394

le 21/02/2015 @ 08:40
par Morredenn

Morredenn

6 messages

Bonjour à tous,

Je suis un peu perdue dans la reglementation securité.
Je souhaite équiper mon bateau pour naviguer en Rance et près des cotes bretonne. QUe dois-je avoir comme équipement de securité?
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Réponse n° 1
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le 21/02/2015 @ 21:50
par Cortomaltim

Cortomaltim

visiteur

Hello, hello,
Avec la nouvelle division 240, qui se met en place dans 2 mois, peu de changements pour ce qui concerne nos petits canots, qui ont la plupart du temps vocation à naviguer à moins de 6 milles d'un abri. A savoir quand même que la notion d'abri change: Un lieu où on peut se mettre en sécurité, mais aussi repartir par ses propres moyens...
Tu rentres donc dans la catégorie, navigation côtière.

Voici l'équipement obligatoire.

Équipement individuel de flottabilité....... Gilet quoi!
Dispositif lumineux.....Quel la lumière soit, pour être vu en mer!
Moyens mobiles de lutte contre l’incendie....on appelle ça un instincteur!
Dispositif d’assèchement manuel....et les shadoks pompaient!
Dispositif de remorquage.....un bout pour se faire remorquer en cas de galère!
Ligne de mouillage......Ancre, Encre!
(si masse lège ≥ 250 kgs)
Annuaire des marées. Vaut mieux dans nos contrées!
Pavillon national (hors eaux territoriales). Amiral, nous voilà!
Dispositif de repérage et d’assistance pour personne à la mer. Bouée retournement!
3 feux rouges à main. Pas cher, mais on ne compte pas s'en servir!
Compas magnétique. Le nord, je vous disais le nord!
Cartes marines officielles (voir la fiche Les documents nautiques)
Règlement international pour prévenir les abordages en mer Description du système de balisage. Les 2 derniers dans l'almanach du marin breton!

Le site de nos décideurs: http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/synthese_des_modifs_pour_salon2.pdf

Et voilou! Bonne nav!javascript:AddSmiley('%3Cimg=eek%3E','rapporter','ptxt');


Cortomaltim[br]

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Réponse n° 2
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le 13/03/2015 @ 11:28
par Cortomaltim

Cortomaltim

visiteur

Suite de la réponse concernant la nouvelle division 240...
On peut rappeler que notre yacht étant insubmersible (marqué sur la carte de circulation et homologué 4ème cat) on peut naviguer jusqu'à 20 miles des côtes sans radeau, mais avec VHF fixe ou 3 fusées parachutes plus 2 fumigènes.
C'est écrit noir sur blanc sur le nouvel arrêté officiel avec confirmation des Affaires Maritimes....900 roros économisés et vogue l'aventure vers les iles australes, Groix, Belle île et p'tet même Noirmoutiers...soyons fous!


Cortomaltim[br]

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Réponse n° 3
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le 13/03/2015 @ 11:33
par Cortomaltim

Cortomaltim

visiteur

Le texte référence:

« II. – Les navires existants bénéficiant de la reconnaissance d’insubmersibilité et pour lesquels la série a fait l’objet d’une décision d’insubmersibilité par l’administration ne sont pas tenus d’embarquer le radeau de survie gonflable prescrit par les articles 240-2.07 et 240-2.08, tant qu’ils naviguent dans les limites, en termes d’éloignement d’un abri, de la catégorie de navigation pour laquelle l’insubmersibilité a été reconnue.

Et hop! Gaffe quand même!


Cortomaltim[br]

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Réponse n° 4
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le 28/03/2015 @ 20:07
par Phil13

Phil13

11 messages

Le Flirt n'est pas insubmersible , donc a plus de 6 miles il faut le radeau de survie type I . Les Challenger sont insubmersibles , la coque est doublée avec une injection de mousse de polyuréthane entre les 2 parois . Les ETAP sont également insubmersible .
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Réponse n° 5
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le 29/03/2015 @ 12:06
par Cortomaltim

Cortomaltim

visiteur

Bonjour,
Ma carte de navigation qui fait foi et loi, indique: insubmersible. Et les afmar me l'ont confirmé.


Cortomaltim[br]

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Réponse n° 6
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le 29/03/2015 @ 17:18
par Phil13

Phil13

13 messages

Bonjour

Ou sont les volumes qui assurent l’insubmersibilité ?
Ce sont des coffres étanches remplies de mousses de polyuréthane .
Le Flirt n'est pas un voilier insubmersible et le radeau de survie est obligatoire a plus de 6 miles d'un abri .
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Réponse n° 7
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le 02/04/2015 @ 15:35
par alterego

alterego

7 messages

Le FLIRT n'est pas insubmersible.
 Le First 210 est insubmersible.
 Alors sans survie 6 miles maxi pour nos bateaux.

 Bonne navigation le long de la cote. ALTEREGO
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Réponse n° 8
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le 30/06/2015 @ 17:34
par LorEole

LorEole

24 messages

Bonjour Cortomaltin,
Tu peux nous faire passer un scan de ta carte de navigation parceque c'est la première fois que j'entends que le Flirt est insubmersible.
Tu as bien de la chance si cela est indiqué sur ta carte de nav ... garde là bien précieusement... parceque pour nous, c'est radeau de survie d

A+
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