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Forum - Questions à tout vent - Rail chariot écoute GV

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actif  Sujet n° 415

le 16/02/2017 @ 17:35
par bastien956

Anonyme

visiteur

Bonjour à tous !
Je suis (avec ma compagne) l'heureux propriétaire d'un Flirt depuis 1 an maintenant !Nous sommes en train de le rendre plus performant et notemment, nous installons un rail de chariot de Gv pour pouvoir être plus performant sur le réglage de GV (nous avons une nouvelle bôme plus longue et une nouvelle GV avec plus de toile que l'initiale)
Est-ce que quelqun à déjà installé un tel rail ? Comment se passe la vie à bord, poste du barreur etc ... !
Merci pour vos avis ;)
Bastien
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Réponse n° 1
--------
le 18/09/2017 @ 23:22
par LorEole

LorEole

37 messages

Bonjour,
Sur mon voilier au départ je pensais installer une barre d’écoute de GV. Mais après avoir navigue un peu, je me suis rendu compte que l’emplacement de la barre d’écoute allait bloquer la circulation dans le cockpit et à moins de faire de la régate je ne voyais pas le gain de performance suffisant par rapport aux inconvénients.
Donc j’ai choisi de rendre plus pratique et performant le hale bas de bôme et de lui ajouter un retour au cockpit pour régler plus facilement en solo.
mais cela ne remplace pas totalement une barre d’écoute.
Donc j’ai aussi fixé 2 points sur les hiloires pour pouvoir ajouter une pantoire de réglage de la bôme en complément de l’écoute de GV.
C'est une autre solution a la place de la barre d’écoute.
Mais il faut être honnête une barre d’écoute c’est plus pratique et rapide pour les réglages.
Fait bien attention à  l’étanchéité et aux efforts pour la fixation.
Site web LorEole
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