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Forum - --unknown-- - vibration et safran dur

Nombre de membres 473 membres
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Snif !!!
 

actif  Sujet n° 84

le 14/10/2008 @ 08:29
par marie

Anonyme

visiteur

Bonjour

je viens de changer mon moteur 2 temps pour un 4 temps de 6 cv...bon..plus de vibrations generales..est ce normal...? de plus depuis ce changement la barre est devenue tres dure....est ce normal .....

merci à tous

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Réponse n° 1
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le 14/10/2008 @ 22:05
par ELANZO

ELANZO

31 messages

salut verifie l'orientation du moteur qu'il soit bien dans l'axe du gouvernail
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Réponse n° 2
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le 15/10/2008 @ 08:02
par marie

Anonyme

visiteur

bonjour

et merci..mais c est ce que j ai fais..un mecano consulté m explique que c est probablement le couple du 4 temps qui occasionne les vibrations......pour la durete du safran.pas d explication!!!!!!

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Réponse n° 3
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le 15/10/2008 @ 21:46
par CAPZ

Anonyme

visiteur

DL ou quillard ?
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Réponse n° 4
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le 16/10/2008 @ 08:02
par marie

Anonyme

visiteur

dl.
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Réponse n° 5
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le 16/10/2008 @ 17:22
par CAPZ

Anonyme

visiteur

Voici mes réflexions :

1 - j'ai du mal à croire qu'un moteur 4 temps vibre plus qu'un 2 temps !
2 - la pelle du safran est-elle descendue de la même façon qu'avec l'ancien moteur ? (suffisamment en avant)
3 - il est possible que l'hélice se trouve plus en arrière qu'avec l'ancien moteur et le safran s'en trouve plus dur.
4 - je te propose de coupler HB et safran.Consulte la photo de l'installation toute simple utilisée sur Bleizig. Ci-contre à droite dans Technique, rubrique Système D, couplage moteur safran.

Tiens-nous au courant de la suite. Merci.
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Réponse n° 6
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le 16/10/2008 @ 17:37
par CAPZ

Anonyme

visiteur

Ah, j'oubliais : le moteur 4 temps est-il neuf ?
Sinon, l'hélice peut être abimée et déséquilibrée, ce qui provoque des vibrations.
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Réponse n° 7
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le 17/10/2008 @ 07:28
par marie

Anonyme

visiteur

bonjour et merci pour l aide..

alors le mecano consulté me dit que le 4 temps suzuki n est qu un monocylindre ( un bi coute beaucoup plus cher!!!!)d ou les vibrations ( c est un petit 6 cv)en fait c est le bateau qui vibre...pour le safran sa place n a pas bougé...au fait j ai un safran equipe de deux bouts..j ai compris que l un servait a relever la partie immergée mais à quoi sert l autre bout.....j ai essaye de tirer ...rien ne se passe je pensais qu il servait a redescendre le safran mais rien ne se passe ..des idees !!?

bonne journee ...

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Réponse n° 8
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le 17/10/2008 @ 11:17
par CAPZ

Anonyme

visiteur

Deux observations :

1 - La pelle du safran est-elle montée dans le bon sens ?
La partie profilée doit se trouver vers l'arrière, comme une goutte d'eau qui tombe, sinon des vibrations apparaissent avec la vitesse.

2 - La pelle doit également être suffisamment avancée vers la voute sinon la barre devient très dure. Le deuxième bout sert à maintenir la pelle vers l'avant, il doit coulisser librement et être munie d'un coinceur pour faire route. Voir photo dans Technique Bricolage Les cotes de la barre.
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