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Forum - --unknown-- - Bloavez mad

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actif  Sujet n° 183

le 26/01/2011 @ 10:35
par tarann

tarann

2 messages

Tarann est dans les pommes depuis fin décembre!

Il ne me reste plus qu'à me mettre au boulot...
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Réponse n° 1
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le 13/08/2010 @ 11:11
par PIWIZY

PIWIZY

2 messages

Salut, mon flirt est de la mème année ; sur la coque tu n'auras pas de problemes sur ces années (78) l'osmose n'existé pas  c'est un super bateau securisant pour decouvrir la voile §

bon vent

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Réponse n° 2
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le 13/08/2010 @ 22:33
par foxe

foxe

14 messages

Bonsoir,

Bien que l'osmose soit plus présente au début des années 80, je te conseille de vérifier quand même. Il faut que tu passes la main sous la ligne de flottaison et que tu fasses bien attention qu'il n'y ait pas de cloques d'osmose, la taille peut varier du diamètre d'une pièce de 5 centimes à celui d'une pièce de 2 euros. Si ton flirt est un dériveur, il faut bien inspecter le mécanisme de la dérive.  Le prix ne parait pas excessif mais n'oublie jamais que les pièces marine coutent cher, une GV de Flirt c'est 800 euros, un winch c'est minimum 200 euros.... ca monte vite. Si tu navigues dans une région où il y a des courants, laisse tomber le moteur 4CV et passe en 9.9 c'est plus prudent. Pour revenir à la coque, l'osmose n'est pas insurmontable, cela m'a couté mille euros et de l'huile de coude, mais dans ce cas il faudrait faire baisser le prix. Un Flirt en bon état sans gros travaux se vend entre 3000 et 4000 Euros, et dans ces prix là, on peut difficilement trouver mieux qu'un Flirt.

Bon vent à toi.

 

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Réponse n° 3
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le 14/08/2010 @ 22:35
par Gery

Gery

2 messages

Bonsoir,

Un grand merci pour vos réponses ; j ai fait une proposition à 1600€ avec une condition, que le moteur soit réparé mais je n ai pas eu de retour ! Pour le moment.

Au fait, c est un quillard et mon lieu de navigation serait d' abord sur le lac de Cazaux (il y est actuellement).

Meilleur vent.
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Réponse n° 4
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le 15/08/2010 @ 11:50
par foxe

foxe

15 messages

Bonjour,

Le lac de Cazaux est excellent pour la prise en main de ton Flirt, j'ai aussi commencé sur ce lac. Si tu as l'intention de naviguer ailleurs que sur le lac, laisse tomber immédiatement ton achat.....Pour 2 raisons principales.

1°/ Le transport d'un quillard est plus délicat, au port de cazaux tu seras obligé de gruter pour sortir alors qu'avec un Flirt dériveur tu peux le prendre avec une simple remorque dans la rampe de mise à l'eau.

2°/ Si tu espère naviguer sur le Bassin d'Arcachon, le quillard c'est l'horreur si tu maîtrises pas parfaitement le chenaux. Pas plus tard qu'hier j'ai frotté 4 fois ma dérive ce qui m'a permis de la relever d'urgence pour repartir, avec un quillard tu n'as plus qu'à attendre la marée montante.

Conclusion, compte tenu de la région où tu es, mieux vaux que tu mettes encore 500 euros de coté pour prendre un Flirt DL aux alentours des 2100 euros, ca se trouve..Va voir sur le site du bon coin, il y en a quelques uns.

A+

foxe

 

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Réponse n° 5
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le 17/08/2010 @ 12:46
par Gery

Gery

3 messages

Bonjour,

Je suis bien d'accord, d'autant que j ai eu 2 deriveurs pour découvrir le bassin d' arcachon ; le paradis. Mais le problème des marées est très contraignant...
Alors je pense que le compromis du lac de Cazaux est une bonne idee.

A ce sujet,où mettais tu le tien sur le lac : les places sont rares là aussi !

Alors, pourquoi pas un quillard...

A+

Meilleurs vents.
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Réponse n° 6
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le 17/08/2010 @ 19:15
par foxe

foxe

16 messages

Bonjour,

Le mien était à maguide chez Charlet Nautique, maintenant je l'ai au port du Teich. En fait pour la voile pure, le lac est mieux y a pas photos, et si tu veux laisser ton Flirt à jamais sur le lac, mieux vaut un quillard, c'est un peu plus performant qu'un dériveur (sauf vent arrière), moi je l'ai mis sur le bassin car j'allie les passions : voile, nature, pêche, je pêche même au filet la nuit avec le Flirt, ce  petit voilier est merveilleux aussi pour ca car il est bas et le cockpit est immense pour un 6m. Pour les contraintes, il y a les marées, les bancs de sables mais surtout les parcs à huitres, il faut faire attention en permanence et connaitre sa position, donc toujours concentré, je pense que c'est une bonne école de navigation.

Si tu prends ton Flirt quillard, on pourra faire un échange de bon procédés et pkoi pas naviguer ensemble, sur le lac avec le tient et sur le bassin avec le mien.

A+

foxe

 

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Réponse n° 7
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le 17/08/2010 @ 23:10
par ELANZO

ELANZO

60 messages

Tu peche au filet la nuit avec ton flrt rolleyesrolleyes
avec quel genre de filet?
il faut une autorisation?
Ecrire à ELANZO Site web ELANZO
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Réponse n° 8
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le 18/08/2010 @ 09:04
par foxe

foxe

17 messages

Bonjour,

C'est autorisé, il faut que le bateau soit immatriculé en mer, que le filet ne dépasse pas 50 mètres de long et doit être inférieur à 2m de haut. Le filet que j'utilise est un Tremail. Je pêche aussi le jour mais je suis pas un viandard, il n'y a jamais plus de 5 ou 6 poissons quand je le relève mais toujours une bonne taille. En partant du Teich, j'ai 9 heures minimum de navigation à cause de la marée, ca fait du temps pour poser mon filet, partir faire de la voile, pecher à la ligne, aller ramasser des palourdes....Mais je pense que tu doit connaître, mon Flirt est sur le même ponton qu'un autre Flirt du nom de Elanzo.

A+

Foxe

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Réponse n° 9
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le 24/08/2010 @ 14:59
par Gery

Gery

5 messages

Bonjour,

Toujours concernant ce même bateau, en ouvrant le coffre arrière (sous la barre) , j'ai remarqué la présence d'eau : est-ce normal ?

A ce sujet, par où s'échappe l'eau de pluie ?

Meilleur vent.

Gery

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Réponse n° 10
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le 06/09/2010 @ 22:57
par Gery

Gery

8 messages

Heu concernant l'eau de pluie, vous avez bien fait de ne pas répondre, j'ai eu l'occasion de monter à nouveau sur un Flirt et j'ai trouvé tout seul ...

Gery

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Réponse n° 11
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le 22/09/2010 @ 20:53
par Gery

Gery

12 messages

Bonjour à tous,

Ma question n'a pas vraiment sa place sur ce site mais je la pose confused : avez-vous un avis sur le voilier JIDZO ?

D'avance merci.

 

Gery

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Réponse n° 1
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le 04/02/2011 @ 17:10
par PIWIZY

PIWIZY

5 messages

Je pense que les voiles d'occasion de flirt sonts introuvables ' ou alors ils sonts usées et bombées

les miennes sont en fabrication , avec le modèle existant .

750 et 450 la grand voile et le geneker , en couleur comme le bateau vert et orange  ( avec la bouche en logo du flirt sur GVen rouge )

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Réponse n° 2
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le 06/02/2011 @ 11:15
par alain

Anonyme

visiteur

si tu est equipé d'un enrouleur de genois il te faut une GV 700€ et un genois 500€ aproximatif j'ais acheté ces deux voiles sur sailonet.com tres belle finition pour un prix raisonable tu peut aussi faire de bonnes affaire en occasion avant de chercher mesure la hauteur du vit de mulet a la poulie de drisse de gv et la longueur de bome  garde au moins 10 cm de marge pour etarquer et tu mesure la longeur de l'etait jusq'uau point de drisse du genois et foc normalement tu trouve les dimension sur bateau flirt sur le web recherche aussi aupres des fabricant de voiles il peuvent aussi retailler des voiles proches de tes dimension a voir avec ton budjet pour ma part si le bateau vaut le coup des voiles neuves c'est le pied ALAIN 
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Réponse n° 3
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le 07/02/2011 @ 07:52
par norois

norois

5 messages

Voiles neuves et occasion : http://www.microsailing.com/index.php

Très difficile de trouver des voiles d'occasion pour le Flirt!

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Réponse n° 4
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le 07/02/2011 @ 21:10
par revarvugal

revarvugal

4 messages

salut, en occasion tu peux aller voire sur
http://www.microsailing.fr/ventes_voile.php
bon courage
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Réponse n° 5
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le 26/02/2020 @ 17:00
par pmb

Anonyme

visiteur

bonjour, je cherche les plans complet  pour refaire une dérive de FLIRT ( avec la barre  de remonté de dérive ); pouvez vous me les envoyer ? Cordialeent pierre BLONDEAU

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Réponse n° 6
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le 27/02/2020 @ 10:48
par patbzh

patbzh

22 messages

Salut Pierre

Des infos sur ce lien

http://nanou.e-monsite.com/pages/doc-flirt/la-derive-du-deriveur-leste-plans-et-cotes.html

kenavo

Site web patbzh
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