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Forum - --unknown-- - Quelle voiture???

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actif  Sujet n° 15

le 24/03/2007 @ 11:59
par ALIZEE

Anonyme

visiteur

bonjour à tous,

quelle voiture utilisez vous pour tracrer votre Flirt?
Ce type de voilier se met il facilement à l'eau?
Merci

Jeffcool
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Réponse n° 1
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le 25/03/2007 @ 11:11
par ELANZO

ELANZO

6 messages

Salut

moi je le tracte avec une passat tdi 130 sans probleme

et pour la mise à l'eau je n'ai pas eu de probleme, je l ai fait sans grue. mais mon flirt est un dériveur lesté. après celà dépend de la cale

@ bientot

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Réponse n° 2
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le 25/03/2007 @ 23:42
par Phifi21

Anonyme

7 messages

Pour ce qui est de tracter, il faut tout de même une voiture assez lourde.

Au début je tractais avec une Toyota Corola diesel d’un poids de 1130kg, pour une remorque de  1100kg PTC. Je trouvais que la voiture subissait la remorque.

J’ai changé pour un Suzuki Grand Vitara Diesel de 1575kg. C’est nettement plus confortable à conduire, c’est la voiture qui mène l’attelage.

Donc pour des petits trajets une voiture moyenne peu être suffisant, mais pour faire de la route, je le déconseille. Il ne faut pas oublier de bien équilibrer la flèche, et bien caller le bateau à l’avant. (Petit coup de frein pour l’avancer à fond)

L’avantage du 4X4, c’est aussi 4 roues motrices donc une meilleure adhérence sur route, une boite courte pour sortir le bateau de l’eau. Il y a des rampes fortement inclinées…..

La mise à l’eau….. Tout un poème…

Pour l’eau de mer, moi je le fais pas, Je grute. Trop de risque d’abîmer le matos avec le sel (frein, timon, etc.).

Pour l’eau douce là où est basé mon bateau, je noie la remorque, je m’explique : je suis obligé de mettre un boute entre la voiture et la remorque, immerger la remorque jusqu'à ce que le bateau flotte. Je vais démonter les rouleaux et les vérifier, car je pense qu’ils ne tournent pas bien. Normalement avec la remorque cassée, il devrait se mettre à l’eau, mais çà ne se passe pas comme sur des roulettes !!!

Pour le matage, à 2 il n’y a pas de soucis. Seul se n’est pas raisonnable. C’est pourquoi, j’ai modifié e pieds de mat cet hiver. Donc, en avril je devrais  mater seul.

Je mettrais des photos de mise à l’eau et du matage.

Phifi21


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Réponse n° 3
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le 26/03/2007 @ 12:51
par Alizee

Anonyme

visiteur

Bonjour,

merci à tous. Vous avez bien repondu  mes interrogations.

Ma voiture est trop petite (PV 1130kg) pour tirer en securité un Flirt. Soit je change de voiture ou je m'oriente vers un voilier plus leger. 

Jeffcool

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Réponse n° 4
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le 07/10/2007 @ 16:36
par Andre

Andre

visiteur

pour la mise à l'eau pas de probleme.

mais pour le sortir ,la il est bon d' avoir un bon  vehicule, si le pan est bien incliné, dur  dur ça patine un peu .

pour ma part la remorque est sous les eaux, le bateau monte bien mieux.

jutilise une 406 ça va bien mais c'est pas le top.

amitiés à tous.

  André.

 

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Réponse n° 5
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le 08/10/2007 @ 10:06
par chris

chris

visiteur

Bonjour,

pour ma part j'utile une 206 150ch juste pour le sortir de l'eau (DL)

comme d'autres je suis obligé de noyer la remorque car elle ne "casse" pas comme cela m'avait été annoncé.

mise à l'eau pas de problème (boute entre voiture et remorque) pour la sortie c'est la mme chose mais il ne faut pas pour ma voiture (trop legere) atteler dans la pente. j'ai vu des véhicules décoller les roues arrières .....

en gros il faut 20 mn pour le mettre dans l'eau et 30 pour le sortir .

le matage peut se faire tout seul mais il faut bien anticiper. j'utilise un bout qui passe dans le davier pour tirer et l'aviron pour soutenir les barres de fléches quand je suis a bout de bras (je ne suis pas tres grand). il y a aussi un tout petit boute au pied de mat pour qu'il ne rippe pas

 

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Réponse n° 6
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le 03/01/2008 @ 11:31
par calmettes

calmettes

visiteur

je tracte mon flirt(deriveur lesté) avec un 4x4 frontera ,avant j'avais une grosse berline mais c'etais beaucoup moins pratique

par contre j'ai changé tous les rouleaux de la remorque( en esperant pouvoir le hisser dessus avec le treuil et sans immerger les roues de la remorque) mais déception il ne monte pas , je suis toujours obligé de noyer la remorque et de mettre une chaine entre la voiture te la remorque.

Autre question :est que vous avez le permi E pour tracter? personnellement je ne l'ai pas et donc je suis toujours obligé de demander a des amis qui l'ont de conduire a ma place....galere.

 

 


voilepareloup

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Réponse n° 7
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le 04/01/2008 @ 02:53
par leicar8

Anonyme

visiteur

En Belgique,  le permis B suffit pour tracter une remorque de plus de 750 kg de MMA si les DEUX conditions suivantes sont réunies :
La MMA du train de véhicules doit être inférieure à 3500 kg, et la MMA de la remorque doit être inférieure à la tare du véhicule tracteur.
(La tare du véhicule tracteur figure sur l'un des documents de bord).
Serait-ce différent en France?

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Réponse n° 8
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le 04/01/2008 @ 22:05
par phifi21

Anonyme

visiteur

En France, pour se passer du permis E, il faut avoir un PTC (Poids Total en Charge en F2) de la remorque inférieur au PTC de la voiture,et que la somme des 2 soit inférieur au PTR (Poids Total Roulant en F3) de la voiture tout en étant inférieur à 3T500.

Ses indications sont sur les cartes grises.

J’ai un Grand Vitara d’un PTC de 1995 Kg et de 3845 Kg de PTR, une Remorque de 1100 Kg de PTC.

PTC Voiture + PTC Remorque < 3T500 < PTR Voiture.

1995Kg + 1100Kg = 3095Kg < 3500Kg < 3845Kg

Le PTC du Frontera doit être plus important, et pour peu que la remorque ait un PTC également élevé les 3T500 sont vite dépassés.

 

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Réponse n° 9
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le 04/01/2008 @ 22:34
par leicar8

Anonyme

visiteur

Merci pour cet éclaircissement Phifi21.
Es-tu satisfait de ta Grand Vitara (question tractage)? Quelle est sa motorisation?

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Réponse n° 10
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le 04/01/2008 @ 23:09
par phifi21

Anonyme

visiteur

J’ai un Grand Vitara 2L TD de 1999. Il n’est pas super puissant, mais c’est nickel pour tracter.

Il a une boite de transfert à 3 positions : Propulsion sur 2 roues, 4X4 et 4X4 vitesses courtes.

En 4X4 vitesses courtes, tu sorts l’attelage quelque soit la pente et l’état du sol.

En 4X4 normal, sur la route avec les 1575Kg à vide de la voiture, jusqu’à 110, si le bateau est bien calé pas de problème.

Si çà commence à osciller un peu tu lèves doucement le pied et remet fermement tes 2 mains sur le volant. Je me suis rendu comte qu’en tenant mollement le volant, la remorque partait doucement en oscillation et en cramponnant fermement le volant, tout rentrait dans le droit chemin…

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Réponse n° 11
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le 05/01/2008 @ 20:29
par leicar8

Anonyme

visiteur

Merci pour ces précisions Phifi!

J'aurais voulu savoir si, parmis les utilisateurs de ce site, certains propriétaires de Flirt habiteraient en Belgique?
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